選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【米夢家居】台灣製造-100%精梳純棉兩用被套(花藤小徑-雙人)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【米夢家居】台灣製造-100%精梳純棉兩用被套(花藤小徑-雙人)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
優質推薦，精梳純棉透氣舒適超好眠~
【米夢家居】致力於開發更優質的寢具，營造出全新的時尚家居概念！
【米夢家居】精心製作舒適的鋪棉兩用涼被，澎柔質感佳，讓您在炎炎的夏日，也能睡的很舒服，到了冬天，只要放入裸被，就是一件舒適保暖的好被。讓您四季皆可使用也不需要換來換去，少了換季收納的麻煩喔。
兩用涼被採用電腦車花鋪棉(Q-TIM)法，平鋪於100%純棉的布套裡。柔軟舒適！
本產品可水洗，脫水後晒乾，不可烘乾。輕鬆水洗，保持棉被乾淨無塵瞞，讓您優眠舒適生活。
鋪棉被套貼心四面綁被耳，讓您輕鬆固定棉被不易滑動，是專櫃寢具才有的貼心設計喔！
商品尺寸有分兩種
*單人被尺寸4.5*6.5尺(135*195cm)
*雙人被尺寸6*7尺(180*210cm)
請注意確認您要購買的商品尺寸
由台灣知名大廠印製~採用環保活性染劑，色澤鮮豔飽和不易褪色，安心舒適！專櫃代工大廠裁縫，車工細膩，更是一組您不能錯過的優質寢具商品！
【米夢家居】絕對是您購買精梳純棉兩用被時能信賴的選擇！
純棉兩用涼被與一般涼被的不同：
一、厚度不同
兩用涼被 有一層鋪棉的材質與底部純棉的薄布層
一般涼被 單一層鋪棉材質
二、有無開拉鍊
兩用涼被 開拉側邊大拉鍊 可於冬天放入棉被使用，一年四季均可使用。
一般涼被 單一商品，使用年限僅於夏天。
三、雙面印花純布
一般市面上所購買得到的兩用被套均為單面印花，另一面則採用素色TC布料，故產品容易有縮水、起毛球的產生。 所以本公司採用雙面40支紗精梳純棉材質，絕不偷工減料。讓您雙面可蓋，雙面舒適！
品牌名稱
尺寸
- 雙人
顏色
- 白色
- 橘色
- 綠色
- 藍色
- 米色
- 多色
圖案
- 植物花卉
- 拼接
- 幾何圖形
- 圖騰
- 動物
- 圓形點點
- 卡通
材質
- 精梳棉
- 聚酯纖維
商品規格
- ◆商品品名：純棉兩用被套-雙人
◆商品尺寸：約180*210cm(拉平後測量)
◆商品產地：100% 台灣製造
◆商品材質：100%雙絲光精梳棉布(經緯紗133/72)，40支紗斜紋布料。
◆商品顏色：如圖 / 實品拍攝
◆清潔保養方式:可水洗/ 可乾洗(勿使用漂白劑與烘乾機、勿超過40度c的溫水洗滌)
◆運送限制：
1.限台灣本島，東部地區及偏遠山區或離島、遍遠地區無法運送。
2.無法運送之地區如需購買，運費另計，且退換貨必須負擔商品來回運費。
3.因特殊地區無法送貨時，本公司保有出貨與否之權利。
◆此商品圖為參考用之情境圖示，產品內容以規格敘述內容為準。
◆產品內容物與色澤因個人電腦因素，略有色差，雖為實品拍攝，但仍會因燈光、螢幕不同有差異，產品圖僅供參考。
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熱點新知搶先報
... 它主要用於主動分配前橋和後橋以及兩個後輪之間的扭矩。它在後差速器之前使用電磁耦合，以便根據需要接合或分離後輪。 ... 結果是改善牽引力並增強了行駛穩定性。 ... 該系統用於提供RAV4 AWD，它使用多種傳感器來測量車輛的速度和偏航角以及駕駛員的轉向，油門和制動輸入。這些工作確定何時以及如何將扭矩分配給後軸，然後分配給後輪之間。 ... 默認情況下，在正常的直線巡航中，發動機扭矩被發送到前輪。僅驅動前輪可減少機械應力，從而提供更好的燃油經濟性。 ... 但是，在各種情況下，發動機扭矩的10％到50％都可以向後發送。加速時，可為後軸提供動力以輔助牽引。在某些轉向條件下，電磁聯軸器可以接合以將發動機扭矩傳遞至後輪。這樣可以減少前輪胎的負荷，加強操縱性並提高穩定性。 ... 某些豐田車型允許駕駛員通過按下機艙內的按鈕手動接合50:50的全輪驅動扭矩分配。所謂的全輪驅動鎖定開關可在雪，泥濘或多巖石的表面上提供一致，可預測的扭矩傳遞。 ... RAV4 AWD系統的最新版本稱為Toyota Dynamic Torque Vectoring。在此更新的應用程式中，後軸仍可接收高達50％的發動機扭矩。但是，其差速器包含兩個單獨的電磁耦合器，每個車輪一個。 ... 那些可以可變地接合以將分配的扭矩或所有扭矩分配到後輪。結果是改善了彎道中的牽引力和負載分配，以及更好的越野駕駛能力。 ... 豐田動態扭矩矢量技術使用棘輪式爪形離合器將前軸和後軸之間的驅動軸完全斷開。這可以提高燃油經濟性，因為在不需要時，發動機不會消耗能量來旋轉它。 ... 在早期版本的豐田AWD中，即使車輛在行駛中，即使後軸沒有受到任何扭矩，傳動軸也會旋轉。 ... ... ...
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/9vbmgnj.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=4225225&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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