網美都在使用的產品

選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【半島良品】DIY無痕創意牆貼/壁貼-獅王直升機-AY7011(無痕壁貼 牆貼 壁貼紙 創意璧貼)就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

【半島良品】DIY無痕創意牆貼/壁貼-獅王直升機-AY7011(無痕壁貼 牆貼 壁貼紙 創意璧貼)


品牌名稱

圖案

• 素面
• 菱格
• 條紋
• 風景
• 植物花卉
• 拼接
• 流蘇
• 格紋
• 幾何圖形
• 圖騰
• 刺繡
• 潑墨
• 交通工具
• 星星
• 愛心
• 動物
• 動物紋
• 圓形點點
• 卡通
• 特殊造型
• 磚紋
• 石紋
• 木紋
• 數字/英文字母
• 渲染/漸層
• 立體浮雕

保固期

• 僅限新品瑕疵可更換商品

商品規格

• 尺寸：50X70CM
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  因電腦顯示器而存有色差之差異，顏色以實際出貨商品為準。

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熱點新知搶先報

來源：經濟日報-中國經濟網 記者姜智文 2019年，寶馬集團表現穩健，銷量和總收入創下新紀錄。寶馬集團表示，自2016年以來，在「全新第一戰略」指導下，寶馬集團對高檔車市場的高端細分市場積極布局，累計推出8款全新大型豪華車產品。在2019年，這些產品銷量的逐步攀升，給集團總收入帶來明顯拉升作用。 「新技術是未來出行的關鍵。到2025年，我們計劃在研發方面繼續投資超過300億歐元，以鞏固作為創新領導者的地位。同時這也彰顯出我們對未來業務發展的信心。」齊普策表示，「創新集成和體系整合能力將變得至關重要。只有能夠同時開發和集成軟、硬體的公司才能塑造汽車的未來。顯而易見，我們已處於快車道上。」 北京時間3月18日16時50分，寶馬集團以線上發布會的形式，於德國總部召開了2020年全球年會，並公布了財務業績、業務發展，以及未來規劃等內容。 ... 寶馬2020年會現場 「新技術是未來出行的關鍵。到2025年，我們計劃在研發方面繼續投資超過300億歐元，以鞏固作為創新領導者的地位。同時這也彰顯出我們對未來業務發展的信心。」首次以寶馬集團董事長身份出席年會的齊普策表示，「創新集成和體系整合能力將變得至關重要。只有能夠同時開發和集成軟、硬體的公司才能塑造汽車的未來。顯而易見，我們已處於快車道上。」 「第一戰略」發力 銷量、營收創新紀錄 寶馬集團2019年表現穩健，銷量和總收入逆勢增長，並創下新紀錄。財報顯示，2019年，寶馬集團總收入首次突破1,000億，達到1042.1億歐元，同比增長7.6%。 ... 寶馬集團近年收入 寶馬集團表示，「自2016年以來在『全新第一戰略』指導下，寶馬集團對高檔車市場的高端細分市場積極布局，累計推出8款全新大型豪華車產品。在2019年，這些產品銷量的逐步攀升，給集團總收入帶來明顯拉升作用。」 然而，相比2018年，寶馬集團除了前期額外用於未來出行的研發支出外，電動車比例的不斷增加也相應拉高製造成本，同時來自匯率變化、原材料價格上漲，以及14億歐元應對歐盟反壟斷訴訟撥備金也給盈利帶來負面影響和下行壓力。2019年，寶馬集團息稅前利潤（EBIT）為74.11億歐元；稅前利潤為71.18億歐元，稅前利潤率為6.8%，凈利潤為50.22億歐元。 齊普策表示，「在極具挑戰性的2019年，我們的盈利狀況在各季度實現逐步改善，這印證了我們產品策略的正確和公司戰略的卓有成效。」 ... 寶馬集團董事長齊普策 2019年，寶馬集團銷量創下新紀錄，共交付253.8萬輛，同比增長2.2%。憑藉旗下三大品牌BMW、MINI和Rolls-Royce的良好表現，寶馬集團在全球高檔車領域，再創佳績。 更為重要的是，在電動化趨勢日益凸顯的當下，寶馬集團更是「一馬當先」。截止2019年底，寶馬集團全球新能源車型累計銷量突破50萬輛，在完成自身「小目標」的同時，再次夯實其在高檔電動出行領域的領導地位。 持續的投資是保障公司贏得成功的關鍵，2019年，寶馬集團全年研發費用達59.52億歐元，同比增加11.9%。至此，寶馬集團的年研發投入已連續五年超過50億歐元，用於加速新車型尤其是新能源車型的推出，加強全球生產網絡的現代化與靈活生產能力等。 ... 負責企業財務的寶馬集團董事彼得博士 負責企業財務的寶馬集團董事彼得博士表示：「對於電動出行等未來技術的前期支出需要資金支持。因此我們繼續堅定解決內部問題，明確關注業務表現和效率。通過優化核心業務，我們正在全面提升財務實力和業務表現。取得增長的業務板塊符合市場趨勢，幫助企業獲得了所需資金，繼續推進可持續出行戰略。」 延續產品攻勢 賦予消費者「選擇的權利」 寶馬集團在未來出行初露端倪時便未雨綢繆做出戰略決策，這讓集團在當今全行業面臨巨變的時候擁有絕對優勢。在齊普策看來，「在各個戰略領域，我們都在正確的時間採取果斷的措施。現在，我們也將繼續利用競爭優勢引領行業趨勢，」 齊普策強調，「可持續出行解決方案必須贏得人們的青睞，而不是告訴他們該怎麼做。因此，我們幾乎為每個產品系列提供至少一款電動化產品。消費者應該有選擇權，並且能在不做任何其他妥協的前提下選擇電動出行。寶馬集團致力於為消費者提供選擇不同驅動技術的自由——我們稱之為『選擇的權力』。」 寶馬集團預計，2021年，電動車的需求將比2019年翻一番；2025年前，全球新能源銷量曲線將出現明顯上升趨勢，平均每年增幅超過30％。 對此，寶馬集團到2023年新能源產品線將拓展至25款，其中超過一半為純電動車型。據介紹，實現這一目標的關鍵是高度靈活的生產系統，實現一個兼容純電動、插電式混合動力和內燃機等各種動力總成的智能車型架構。 ... BMW i4概念版 「2021年，BMW i4量產版本將發布，以此加強我們的核心品牌，新車將搭載全新BMW第五代電力驅動系統，是豪不妥協的電動出行產品；同時，BMW下一個里程碑式的產品iNEXT也將投產。」齊普策說。 此外，旗艦車型下一代BMW 7系將提供汽油、柴油、插電式混合動力，以及純電動車4種驅動形式，並全部基於同一個車型平臺生產。齊普策表示，「不同的驅動系統會並存，這是我們的經驗。我們將採用各種措施務求實效，希望在2020年、2021年達到歐盟減排目標。」 據了解，寶馬目前已經在6個國家的80個城市中推出了BMW eDrive Zones，該功能可實現當車輛進入零排放駕駛的指定區域時，自動切換到純電動模式，降低排放。 而在中國市場，2020年，寶馬集團將以最年輕的產品陣容延續產品攻勢，共推出17款新產品，開啟BMW的「新能源車之年」和「品牌之年」。其中，全新BMW X5插電式混合動力、5系插電式混合動力里程升級版和i8極夜流星限量版陸續上市。 此外，重磅車型 純電動BMW iX3將在年內國產上市，屆時X3將成為BMW首款實現「一個架構兼容各種動力總成」的產品，尊重消費者「選擇的權力」，印證「以客戶為中心」的經營方針。 寶馬有能力應對挑戰 系統集成能力至關重要 對於近期全球肆虐的新冠疫情，寶馬集團在年會中也多次提及。齊普策坦言，「疫情導致歐洲的經銷商已經暫時關閉，包括汽車在內的很多商品需求都有大幅度的下降。我們按照銷售預測進行生產，現在開始關閉在歐洲和南非的工廠。」 不過，齊普策也同時表示，「寶馬擁有應對巨大挑戰的能力，歷史上已有很多的例證，比如七十年代的石油危機，以及2008-2009年全球金融危機等。」齊普策說，「在現在的情況下，我們必須要有信心，相信疫情過後會有更長遠的未來。」 為了彌補布局未來技術的高額前期投入，寶馬集團持續貫徹2017年推出的Performance> NEXT 計劃，不斷提高運營效率。到2022年底，Performance > NEXT預計將節約超過120億歐元。此外，新車型的研發時長將縮短三分之一。 即便如此，寶馬集團仍認為，新技術是未來出行的關鍵，並表示2025年之前，將在研發方面繼續投資超過300億歐元，強化寶馬的創新優勢。 ... 彼得博士和齊普策 值得一提的是，可持續數字化在寶馬企業經營各個方面都要貫徹。齊普策認為，寶馬集團現在已經是一個數字公司，擁有充分集成的IT系統，並會儘早識別相關的需求，同時跟專家一起制定柔性的解決方案。同時，寶馬會讓所有的員工都採用數據驅動的決策方式推進客戶以及公司利益。 據了解，在過去8年中，寶馬已為超過4.6萬名員工，進行了電動出行領域的相關培訓。在日益重要的軟體能力方面，寶馬集團在2018年建立了專注於IT領域的聯合機構，以確保在此領域的相關專長和技能。同時，寶馬集團堅信聚焦客戶需求的重要性，並將繼續積極探索未來出行各個創新領域，不斷增加投入。 「要想把握未來，就是要看誰能保證開發高度複雜、同時是迅速化、互聯化的汽車產品，能夠滿足客戶以及社會的需求，我們認為這是系統集成能力。」齊普策說，「這是我們的DNA，讓我們在不斷進化的時代成為領袖。」（經濟日報-中國經濟網 記者姜智文）

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/r64x8e4.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=6189965&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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